Речь пойдет конечно же об автомобилях. :-)

Как Вы помните я являлся счастливым обладателем BMW в кузове Е39.

Всё родное до последнего болтика. Редкая комплектация с синим салоном.

Так как хотелось чего-то большего, в следующем кузове и новее, было принято решение о продаже.

Воскресным утром отправился я на Авторынок, но не успел даже повернуть к воротам, как уже побежали к машине люди. Вообщем на рынок заехать так и не дали. Осмотрели, прокатились, поудивлялись состоянию и сговорившись о цене приобрели.

Даже во время оформления в ГАИ BMW привлекала внимание прохожих, но когда открыли капот для проверки номера кузова, проходящие мимо люди невольно останавливались, под капотом красота, чистота и порядок.

Не могу отказать в просьбе перегнать автомобиль в гараж. В итоге выезжаем из ГАИ под провожающие восторженные взгляды прохожих неспеша отправляемся в путь.

Автомобиль благополучно уехал в Россию, колесить по бескрайним просторам Алтайского края.

Новые владельцы пообещали не вносить изменений во внешний вид: тонировка, диски большего радиуса и т.д. Это радует. :-)

Всё таки: «BMW – это не просто автомобиль, это – диагноз!»

Реально после BMW трудно найти альтернативу, если только это не BMW следующего поколения. :-)

Хотелось BMW в кузове Е65/66. Но как и с предыдущим выбором в кузове Е38 – автомобили в реально плачевном состоянии. Параллельно присматривал Х5 в кузове Е53 – та же история.

Альтернатива BMW все же была найдена. :-)

Можно смело сказать Спасибо YouTube! :-)

Благодаря этому видео я окончательно остановил свой выбор на Subaru. В пользу практичного автомобиля повышенной проходимости. Для наших дорог (вернее сказать "направлений"), как говорится: "То, что доктор прописал!" :-)

Пересмотрел много различных вариантов, но всё не то, что хотелось бы. Но счастье оказалось рядом. Нашел отличный вариант в Семипалатинске.

Решено! Отправляюсь в путь. Приятно порадовало, что автомобиль в живую в таком же отличном состоянии как и на фото. Единственное цвет в живую выглядит гораздо красивее.

Cнимаем с учета и в путь в свой родной город.

Первое впечатление — это развернутая к водителю панель. Такое ощущение, что я снова за рулем Е39. Удобный 3-х спицевый руль, сидения с развитыми боковыми поддержками. Расположение приборов на приборной панели, даже подсветка, всё напоминает Е39. :-)

Отличная управляемость, устойчивость на дороге, автмобиль не кренится в повороты, заходит словно "по рельсам". За время путешествия сложилось впечатление, что прокатился вновь на Е39. :-)

А вот тормоза на Е39 были лучше. Теперь нужно заранее рассчитывать тормозной путь.

Когда же заехал в ГАИ для постановки на учет, то внимания к Subaru было в разы больше. Так как в таком цвете и такого года она одна в Казахстане. :-)

После BMW всё ещё не могу привыкнуть к дорожному просвету (клиренсу) Subaru. Аккуратно переезжаю каждую трещинку в асфальте. :-)