Как и обещал поговорим сегодня о тюнинге грузовиков в Японии в стиле Декотора.

Декотора – это сокращение от Decoration Truck (художественный тюнинг грузовиков).

Яркие и потрясающие своим оформлением грузовики получили наибольшее распространение в Японии и стали настоящим символом страны.

Декотора – это хобби и стиль жизни особой касты водителей грузовиков. По улицам городов и многочисленным трассам разъезжают красочные разрисованные грузовики со всевозможными подсветками и необычными декоративными деталями.

Водители приверженцы стиля Декотора, не скупятся на различные навороты. Особой популярностью для украшения грузовиков пользуются: ультрафиолетовые огни, неон, краски с золотистыми оттенками, дополнительные фары и хромированные детали (накладки, трубы, панели и т.д.).

«Украшать» грузовики в Японии стали в 1970-ых годах на северо-востоке страны. В эти годы было довольно сложно достать оригинальные детали для грузовиков, и дальнобойщики придумали использовать детали от экскурсионных автобусов и военного транспорта США. Внешний вид грузовиков водители старались сделать более оригинальным и непохожим на другие грузовики, чтобы ярко выделиться среди других участников дорожного движения.

Власти страны какое-то время пытались бороться против нестандартных грузовиков, но все оказалось тщетно, и пришлось просто установить некоторые ограничения на их параметры.

В последнее время стиль Декотора снова получил большое распространение в Японии. А тем, кто переусердствовал с украшением грузовика, просто запрещают ездить по улицам и они показывают свои творения только на выставках.

Пик популярности стиля Декотора пришелся на период после 1975 года, когда вышел фильм кинорежиссера Тораку Яро «Shōnen» (Дальнобойщик). Главный герой в фильме пересекает Японию на грузовике с ярким, вызывающим дизайном. Фильм имел большой успех как среди старшего поколения, так и среди молодежи. У стиля Декотора появилось много последователей.

В 90-ых годах стало популярно использовать для украшения грузовика аниме-сюжеты, японские мотивы, близкие к современному искусству рисунки и создавать картины в стиле ретро.

Несмотря на большую привлекательность разукрашенных грузовиков, водители никогда не размещают на них рекламу или политическую пропаганду.

Количество и разнообразие дизайнерских решений зависит от индивидуальных предпочтений владельца грузовика – лишь бы после установки всех элементов художественного тюнинга грузовик по размерам и весу проходил инспекционный контроль и помещался в одной полосе дороги.

Чтобы себя показать, да на других посмотреть, уже более 30 лет дальнобойщики-дизайнеры собираются на автомобильных шоу, организуют клубы и сообщества. В Японии даже выпускаются специальные журналы для фанатов Декотора: «Грузовик» (издательство Geibunsha) и «Король грузовика» (издательство Eiwa Publishing).

А как Вам салон? :-)